EFI-Techno × LOG

エンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。

動画

【RB26 GTスペックエンジン】動画公開いたしました(^^)/_EFI テクノロジック

RB26 GTスペックエンジン DYNOsetting NismoGT+ EFIテクノロジック 当社のNISMOGT+コンプリートエンジンとハイレスポンスセッティングです(^^)/ タービンはGCG2860-2を使用しています。 以上、EFIテクノロジックでした。

【RX7】不調によりオーバーホール_EFI テクノロジック

【RX7】緊急オーバーホール_2017年5月5日 オーナー曰く当社デモカーのRX7…… つい最近引き渡ししたばかりだったのですが不調により出戻っていました。 全開走行後エンジンストップ、引き揚げ後確認した所エンジンは掛かるのですがフロントの圧縮が低く当初は…

ハイパワーコイルのテスト動画ご紹介_EFI テクノロジック

FDにも使用したハイパワーコイルのテスト風景です。 RB26のノーマル点火システムとの比較が分かりやすく編集されています(__) 世界最強!?RB26新型ダイレクトイグニッションコイル開発テスト 以上、EFIテクノロジックでした。

【33GTR】Link G4セッティング_EFI テクノロジック

Link G4セッティング 33GTR BorgWarner EFR 600ps 画像と動画を載せる許可が頂けたのでセッティングの様子を公開です。 今回使用したECUはLink G4プラグイン、今流行り?のニュージーランド製のECUです。 ノックコントロールも付いているので性能から考える…

【EFI Technologic PV】 DYNO on board_EFI テクノロジック

EFIテクノロジックのプロモーションビデオが完成しました! YouTubeにて公開中!