EFI-Techno × LOG

エンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。

5V 4AG が 不調で入庫 原因は?

調子が良くないとお預かりしたお車、当初エンジンはOH済みを搭載したので配線トラブルでは?と聞いていたのですが調べた所バルブが怪しくヘッド分解となりました。バルブクラッシュでのブローだったのですが、OH後数千キロにしては色々謎が多かったので腰下も確認の為に分解です。。。。
OH時の作業内容はお店の考え方でかなり違うので価格ばかりではなく作業内容の打ち合わせも重要です。

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