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EFI-Tech:Note

エンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン制作工程、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。

【BNR32】GTR トラブルシューティング

 

 

 

 

 

BNR32 GTR トラブルシューティングです。

 

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症状は3000~4000回転スロットルがワイドオープン時息継です。


試乗した感じは明らかに失火症状。4速と5速の3000回転辺りでブルブルとソフトにリミッターが聞き始めます。普通に乗れない事もないのですが、失火が続くと触媒がダメに成るので修理となりました。

 

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コイル、イグナイター、ハーネス等を単体検査しましたが、特に異常無し、気になるのは前後のコイルパックで抵抗値が違う位でした。123気筒の前側コイルパックは比較的新しい物に交換済みの様です。ピークトルク付近で失火する事から考えると、コイルの寿命かなと考え在庫コイルに交換。

仮付けしてダイナモ上で負荷を掛けテスト開始です。

 

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