RB25コンプリートエンジン、組み付けの様子です。

RB25コンプリートエンジン、ヘッド組み付け作業の様子です。

ホンダK型エンジンの腰下測定の様子です。

RB25コンプリートエンジンの組み付け準備、入れ替え、計測作業の様子です。

RB25コンプリートエンジンの部品が続々と帰ってきました。

ホンダ4気筒エンジン、メタル合わせを行いました。

梅雨明けしたのか、してないのか…微妙な天気の続く富山です。 ピット内は灼熱地獄ですが急ぎのピット作業も無い為、エアコンの効いた室内で作業です。 組み上げ予定のエンジンが数機あるのですが、加工上がり待ち、部品待ちなどが重なり一気に作業を進める事…

ホンダエンジンの醍醐味 VTEC。 ノーマル切り替えポイントから前後させ、美味しい所をさがしました。 赤グラフがノーマルポイント、青グラフは一般的に良いと言われる切り替えポイントです。 見にくいですが、緑グラフが最良と判断した切り替えポイントでの…

加工に出ていたホンダのブロックが帰って来たので 洗浄、計測作業を行いました。 ブロック強度を下げる事なくピストンクリアランスを欲しい値にする為 スリーブを入れ、ノーマルボアサイズで仕上げてもらいました。

イグニッションコイルkitのテストも兼ね今日は鈴鹿サーキットに同行してきました。 早朝出発、午前に2枠走り、お昼前には帰還に向けて鈴鹿出のなかなかタイトなスケジュールでした。 大きなトラブルも特になく無事終了しましたが、 自身が寝不足と疲れからﾎﾟ…