EFI-Techno × LOG

エンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。

B型エンジン

EK9 タイプR ECU セッティング 富山 で シャーシダイナモ セッティング

2018年のフェイスブックからの転載です。 B16Bコンプリートエンジン、セッティングも終わり完成となりました。 画像は以前のエンジンとの比較データです。オレンジのグラフが旧エンジン。仕様はフル吸排気と無限ecuデータを更に詰めた?他ショップの物です。…

B16Bコンプリートエンジン 圧縮比測定 富山から

2017年12月のFacebookからの転載です。 バタバタと各種作業に追われなかなか記事の更新が出来ません…………画像が貯まるばかりなので早く消化したいこの頃です。さて画像はB16コンプリートエンジン、腰下、ヘッドを組み上げ容量計測の様子です。ピストンメーカ…

B16Bコンプリートエンジン バルブスプリングセット寸法測定 燃焼室測定 富山から

2017年12月3日のFacebook記事からの転載です B16Bコンプリートエンジン、ヘッド作業の様子です。ホンダ車の場合バルブ回りのパーツはフル交換となります。フラットヘッドバルブ、強化バルブスプリングを使用しています。リテーナ、ガイド、コッターは純正新…

B16Bコンプリートエンジン コンロッドメタル合わせ 富山から

この記事は2017年11月22日のFacebookからの転載です 部品が揃ってきたのでB16Bコンプリートエンジン作業を進めました。 画像はコンロッド計測の様子です。ロッドバランス、ボルトストレッチ等を計測後メタル合わせを行います。 コンロッド起因のエンジンブロ…