MOTEC用ECUハーネス完成です！
レイケムのDR25でシステムを組みましたが、なるべくコストを抑える為
中継コネクターやASコネクターは使わず、ブーツ類も最小限にしてあります。
電線もコストに大きく影響を与える為、F1等に使われる55(44)電線の代替えとして同じ
MIL22759の導体違いを使用しました。
シールド線はMIL27500を使ってあります。
モータースポーツワイヤーシステムは一般的に高額ですが、部品コストを抑える事で比較的安価な金額で製作が可能です。
以上、EFIテクノロジックでした。
