オーバーホールでお預かりのトヨタ4AGエンジン。とりあえずの洗浄を終え、計測作業を行いました。
比較的メタルの消耗が少ない様子なので現状のクリアランス確認します。
ボアゲージの数字は各ピン、ジャーナルを0としたときの差となります。マイクロの数値をそのまま使うので0設定が少なく済みオイルクリアランスを見る場合はこの方法が誤差が少なく正確です
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ボアゲージの継ぎ足しロッドはなるべく使いたくないのでメインジャーナルはスタンドから外して前後から計測する事になります。
無事計測が終わったら二回目の洗浄を軽く行いボーリング等の加工に向かう事になります。
