オーバーホールでお預かりの4AGエンジン、ヘッド加工が完了しバルブ回りの部品が揃ったので組み付を開始しました。
通常オーバーホールの為バルブスプリングセット長は細かく見ないのですが、バルブスプリングは一通り計測して大きなハズレがないか確認してから組み付けを行います。
バルブ回りはスプリング、リテーナー、コッター、ガイド、バルブとフル交換メニューです。
リテーナーを組み付け、軽く叩いてからコッターの収まり具合を確認します。
とりあえずインテーク側が終了。。エキゾーストの組み付けが完了したらシム合わせに進みます。。
