シャーシダイナモでのパワーチェック_EFI テクノロジック

シャーシダイナモのテストのご報告です。

シャーシダイナモ_パワーチェック

今回は着いていたタイヤが5年間の放置で変形していた為、

借り物のタイヤでのテストでした。

結果はダイナモ自体には問題は無いものの、車両側でデスビトラブルがあり6000でレブに当たる状態、ダイナモに入力する回転信号もかなり怪しいです。

motecのロガー上では6000付近でクランク信号にエラーが発生し、8000RPM設定のレブリミットに当たります。

シャーシダイナモ_パワーチェック

もう少し走行しながら調べたかったのですが、タイヤレンタルの時間オーバーの為空ぶかしでの点検となりました。

シャーシダイナモ_パワーチェック

付加が無い状態ではエラーが出ずオシロ信号もキレイです。

タイヤが用意出来次第、付加がある状態で信号をチェックし異常を洗い出します。

シャーシダイナモ_パワーチェック

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以上、EFIテクノロジックでした。

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