【FD3s】Link G4+の取り付け作業_EFI テクノロジック

FD3s、Link G4+の取り付け作業画像です。

FD3s_Link G4の取り付け

パワーFCからの変更です。

パワーFCはフルコンの面倒な所を車両別に合わせてあり、FDには相性の良いECUなのですが、チューニングを進めて行くと機能やマップが足りなくなってきたのでLinkに変更となりました。

プラグインモデルが今月セールだったのが決定打です。

純正ECUから中身を取りだし交換します。

ブーストコントロール等もLinkで行うのでマップ切り替え用のスイッチやソレノイドの配線等が必要にはなりますが、汎用機を使うより工賃面がかなり安くなります。

FD3s_Link G4の取り付け2

この車両のオーナーは別の車でM800oemを使っていたので、プラグイン ECUに縁のある方だなと思いながらの作業となりました。

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以上、EFIテクノロジックでした。

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